Ersatz-Steuergerät startet nicht? Wir bringen es wieder zum Laufen.

Motorsteuergerät (ECU), Getriebesteuergerät (TCU), Mercedes EZS, BMW CAS/FEM, BCM, Airbag und mehr - direkt am Gerät, ohne Fahrzeug vor Ort. Versand deutschlandweit.

Besonders interessant für Werkstätten, Händler und Privatkunden nach Teiletausch: Wir prüfen per Teilenummer, ob Klonen, Synchronisieren oder Werkszustand-Reset sinnvoll ist.

Teilenummer per WhatsApp senden ✉️ Per E-Mail anfragen
Typische Probleme Motor startet nach ECU-Tausch nicht, Getriebe im Notlauf, Schlüssel wird nach Modultausch nicht erkannt.
Unsere Rolle Nicht nur Daten kopieren, sondern den Fall vorab technisch einordnen, damit das passende Ersatzgerät verwendet wird.
Spezialist statt Standarddienst Auch für komplexe Fälle, Fremdwerkstätten und Fahrzeuge mit Wegfahrsperren- oder Synchronisationsproblemen.

Was bedeutet „Steuergerät klonen"?

Beim Klonen werden alle Daten vom defekten Steuergerät auf ein passendes Ersatzgerät übertragen - inklusive Software, Kalibrierung und Wegfahrsperren-Daten. Das Fahrzeug erkennt das neue Gerät sofort, ohne Werkstattaufenthalt beim Hersteller. Das Ergebnis: Einbauen, Schlüssel drehen, losfahren (Plug & Drive).

Wenn nicht einfaches Klonen reicht, sagen wir das vorher. Genau das ist der Unterschied zwischen blindem Datentransfer und belastbarer Fehlerlösung.

Diese Steuergeräte bearbeiten wir

💾 ECU – Motorsteuergerät

Motor startet nicht nach Tausch? Wir klonen die Daten aufs Ersatzgerät. Ab 150 €.

→ ECU im Lexikon

⚙️ TCU – Getriebesteuergerät

Automatik im Notlauf? VGS/NAG (Mercedes), DSG/DQ200/DQ381 (VAG), ZF 8HP. Ab 150 €.

→ TCU im Lexikon

🔑 EZS – Mercedes Zündschloss

Schlüssel dreht nicht, keine Zündung? EZS klonen, reparieren, Schlüssel anlernen.

→ EZS im Lexikon

🔧 CAS / FEM – BMW

BMW erkennt den Schlüssel nicht? CAS2–4, FEM/BDC klonen für alle E-, F- und G-Serien.

→ CAS im Lexikon · FEM

BCM – Karosseriesteuergerät

Licht, Zentralverriegelung oder Fensterheber defekt nach Tausch? BCM anpassen. Ab 120 €.

→ BCM im Lexikon

SRS – Airbag-Steuergerät

Crash-Daten löschen, Steuergerät zurücksetzen, Airbag-Leuchte aus. Ab 80 €.

→ SRS im Lexikon

So funktioniert der Versand-Service

  1. Teilenummer senden – Foto oder Nummer per WhatsApp/E-Mail. Wir prüfen die Machbarkeit und nennen den Preis.
  2. Steuergerät einsenden – ausbauen, sicher verpacken, an uns senden.
  3. Bearbeitung – Datenübertragung am Profi-Testsystem, in der Regel 1–2 Werktage. Express nach Absprache.
  4. Rückversand – fertig vorbereitet zurück. Einbauen, Schlüssel einstecken, losfahren.

Für wen ist der Service?

  • Privatpersonen – Steuergerät nach Reparatur oder eBay-Kauf anlernen
  • Werkstätten – ECU/TCU klonen nach Teiletausch, schnelle Bearbeitung per Versand
  • Autohändler – Fahrzeuge nach Steuergerätedefekt wieder fahrbereit machen

Häufige Suchanfragen wie Steuergeräte klonen Ludwigsburg, EZS Reparatur Stuttgart oder BMW CAS klonen Region Stuttgart enden meist bei demselben Problem: Das Ersatzteil ist da, aber das Fahrzeug läuft nicht. Genau darauf ist dieser Service ausgerichtet.

Ab-Preise Steuergeräte-Service

Steuergerät ab Preis
ECU (Motorsteuergerät)150 €
TCU (Getriebesteuergerät)150 €
BCM (Karosseriesteuergerät)120 €
Airbag / SRS Reset80 €
Werkszustand-Reset80 €

Verbindlicher Endpreis vorab auf Anfrage. EZS, CAS, FEM und Spezialfälle: Preis je nach Typ und Aufwand.

Teilenummer schicken, bevor weiter Teile getauscht werden

Teilenummer oder Foto per WhatsApp senden - wir prüfen kostenlos die Machbarkeit und sagen, was für den nächsten Schritt gebraucht wird.

WhatsApp ✉️ E-Mail

← Startseite · Steuergeräte-Service · Lexikon · Typische Probleme · Mercedes EZS / ELV